Infrastrukturen viktig för Härnösand, Höga Kustens och Sveriges utveckling

Nya Ostkustbanan Gävle-Härnösand är mycket viktig för Härnösand, Höga Kustens och Sveriges utveckling. Trafikplats Torsboda och en ny gång- och cykelväg mellan Älandsbro och Härnösand lyfts också fram i två remissvar från kommunen.

Det är Trafikverket som har skickat sitt förslag på nationell plan för transportinfrastrukturen på remiss samt Region Västernorrland som vill ha synpunkter på länsplanen för den regionala transportinfrastrukturen. Båda planerna gäller för de närmaste tolv åren.

Kommunens svar till Trafikverket är att ”de prioriteringar och investeringar som görs i den nationella planen måste bidra till att stärka hela Norrlands transportinfrastruktur som helhet, samt särskilt åtgärder som förbättrar kapacitet, säkerhet och punktlighet längs de stråk som är strategiskt viktiga för kommunen och norra Sverige”.

– Nya Ostkustbanan är naturligtvis den allra viktigaste pusselbiten för att nå det målet. Tyvärr har Trafikverket till och med backat på den satsningen i sitt förslag och vi jobbar hårt för att de ska ändra sig, bland annat genom det här remissvaret, säger Knapp Britta Thyr (MP), kommunstyrelsens vice ordförande.

I den här frågan gör kommunen gemensam sak i sitt remissvar med Region Västernorrland, Bottniska Korridoren och Nya Ostkustbanan.

När det gäller länsplanen trycker Härnösands kommun i sitt svar hårt på sträckan Härnösand – Sundsvall, som behöver stärkas med snabbare och mer konkurrenskraftiga lösningar i takt med den gröna omställningen och de industrietableringar som nu genomförs i länet. Det kan till exempel handla om expressbussar och särskilt viktiga knutpunkter för busstrafiken.

Två andra viktiga strategiska satsningar för hela länet är enligt kommunen Trafikplats Torsboda och en ny förbifart för E4 i Örnsköldsvik. Lokalt lyfter kommunen en ny gång- och cykelväg längs den gamla banvallen mellan Älandsbro och Härnösand.

– Det skulle bli en trafiksäker, strategiskt viktig och vacker cykelväg som binder ihop Härnösand med Höga Kusten och Höga Kusten-leden. En bra satsning för besöksnäringen, men också för arbetspendling med cykel, säger Ingemar Wiklander (KD), majoritetsföreträdare i kommunstyrelsen och ordförande i Höga Kusten Destinationsutveckling.

Den preliminära budgeten för länsplanen är drygt 1,3 miljarder kronor för de tolv närmaste åren.